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8月MPV:东风风行稳扎稳打 艾力绅同比下滑七成

时间:2019-11-25 16:47:42作者:admin
 

自今年年初以来,独立品牌在mpv市场推出的川气gm6、吉利佳吉和大同g50三款新车型表现相对平庸,未能复制2018年宋max的辉煌,宋max的累计销量几乎减半。然而,由于新增了几款新车,该细分市场1-8月份所有车型的总销量达到193,300辆,其在mpv市场的份额从去年的20.73%上升到22.34%,增幅为1.6个百分点。

自奥德赛瑞混合上市以来,本田在mpv市场的“双子座”销售差距逐渐扩大,成为“牛郎星和织女星”;然而,在伊莱申瑞混合上市后,情况还能改善吗?周日下午分别走访广汽本田和东风本田的4s店后,来自《经济日报-中国经济网》的记者观察到,奥德赛在客流和库存方面仍略好一些。

8月份,乘用车总销量反弹,mpv市场也不例外。根据乘法联合会发布的数据,8月份mpv市场售出98,000辆汽车,比上个月增长6.1%,比上年下降21.6%。从1月到8月,mpv市场售出892,200辆汽车,同比下降18.70%。

东风的受欢迎程度是稳定的,但自主新车仍然集体下滑。

至于自有品牌,它们仍占据8月份销售榜前10名的7个席位,东风峰峰以5406辆汽车超越宋max和宝骏360,位列榜单第四,同比增长17.73%,优于mpv市场。值得一提的是,东风faddish系列今年销量相当稳定,1月至8月共售出42323辆,同比仅下降5.54%。

8月份,五菱洪光售出24933辆汽车,同比下降15.56%。1月至8月,该车售出237,190辆,同比下降20.05%。宝骏730和宝骏360 8月份分别售出7967辆和5336辆,同比分别下降22.19%和42.01%。与此同时,宝骏730售出64550辆,同比下降37.48%,宝骏360售出56049辆。

自今年年初以来,独立品牌在mpv市场推出的增汽gm6、吉利佳吉和大同g50三款新车型表现相对平庸,未能重现2018年宋max的辉煌。其中,表现最佳的增汽gm6月份也仅售出3433辆汽车,排名第八,而三款车型的累计销量分别为23516辆、20924辆和18007辆。

宋麦克斯8月份售出4458辆汽车,同比下降57.29%。1月至8月,共售出50618辆汽车,同比下降49.65%。业内人士分析,宋麦克斯销量的下滑与上述三款新车在“10万元”国内mpv市场引发的股票竞争不无关系。然而,由于新增了几款新车,该细分市场1月至8月的总销量达到193,300辆,其在mpv市场的份额从去年的20.73%上升了1.6个百分点,至22.34%。

至于其他独立品牌,江淮锐锋8月份销量为2301辆,同比下降36.10%,累计销量为24642辆,同比下降36.43%。大通g10在8月份以1660辆汽车排名第14位,同比增长9.43%。

Gl8稳步增长,伊莱·金特里同比下降70%

就合资品牌而言,别克gl8月份继续呈现增长趋势,8月份销量为14066辆,同比增长8.35%。月销量与武陵洪光的差距已经缩小至1万辆。该车型108个月累计销量为91446辆,同比下降5.35%。其“兄弟”gl6月份同比下降35.53%,至2114辆。瓦兰多和途安在8月份分别售出了2522辆和1582辆汽车,分别排在第10和第15位。

本田奥德赛(Honda Odyssey)和爱丽舍宫(Elyson)之间同样的“亲密关系”进一步扩大了8月份的销售差距,奥德赛8月份销售了4151台,同比下降0.43%。爱丽舍宫仅售出966辆汽车,同比下降73.82%。

自奥德赛瑞混合上市以来,本田在mpv市场的“双子座”销售差距逐渐扩大,成为“牛郎星和织女星”;然而,在伊莱申瑞混合上市后,情况还能改善吗?《经济日报-中国经济网》记者周日下午分别走访了广汽本田和东风本田的4s店,观察到奥德赛在客流和库存方面仍略好。

奥德赛(左)和爱丽舍宫(右)客流比较

“奥德赛(Odyssey)是本田的全球车型,而爱丽舍宫(Elyson)是本田为了实施“两车战略而在中国推出的专用汽车。它的混合版本将在晚些时候发布是合理的。”“在动力、性能、轴距等方面没有区别。两辆车之间。北京广州本田4s店的一名销售人员告诉《经济日报——中国经济网》。

“这个月,爱丽舍宫混合版制造商只给了4台,其中3台已经售出。剩下的一辆原本是测试车,只能作为样车放在展厅里。”北京东风本田4s店的一名销售人员告诉记者,“如果你现在就订购汽车,白色的应该会在下个月到达,其他颜色的还需要等一会儿。”

至于爱丽森销量的大幅下滑,该销售人员解释道:“目前,爱丽森的燃油版只有五款车型。自7月份以来,我们没卖出多少,销售额自然会下降。至于将来如何销售混合版本,这取决于工厂的生产能力能否跟上。”(经济日报-中国经济网记者张宇)

资料来源:中国经济网

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